MOP inicia obras para pavimentar 8,2 km de  la ruta Pocoyán – Villa Boldos en la comuna de Toltén

MOP inicia obras para pavimentar 8,2 km de  la ruta Pocoyán – Villa Boldos en la comuna de Toltén

El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad, inició el contrato para la pavimentación del camino Pocoyán – Villa Boldos, en la comuna de Toltén. Autoridades encabezadas por el Seremi de Obras Públicas, Henry Leal, y vecinos instalaron la primera piedra de este esperado proyecto vial.



El proyecto corresponde al cambio de estándar de la Ruta Pocoyán – Villa Boldos, pasando de ripio a un pavimento en asfalto, en una longitud de 8,2 kilómetros, que permitirá mejorar las condiciones de conectividad y calidad de vida de los habitantes de este sector, quienes podrán mejorar sus tiempos de viaje hacia los sectores urbanos de la comuna y la capital regional y verán potenciadas sus actividades productivas.



La iniciativa consiste en la conservación de este camino mediante la materialización de pavimento de tipo concreto asfaltico. Al mismo tiempo se considera la construcción de obras de saneamiento, limpieza de faja,  instalación de soleras, reemplazo de un puente de madera por un cajón doble de hormigón, además de las respectivas obras de señalización vial tales como: demarcación de vía, instalación de tachas reflectantes, etc.



Este contrato tiene un plazo de ejecución de 360 días y una inversión de 2.024 millones de pesos, recursos financiados por la Dirección de Vialidad del MOP y el Plan Impulso Araucanía.



El Seremi Henry Leal, expresó su alegría con el inicio de estos trabajos y por los vecinos del sector, porque se ha dado inicio formal a la construcción de los primeros 8 kilómetros de asfalto de esta importante ruta. “Este es un  trabajo que partió con los dirigentes del territorio hace dos años y medio hoy día ya es una realidad”, consignó.



“Esperamos que de aquí al próximo invierno, los habitantes tengan  su camino completamente asfaltado y en buenas condiciones, para así  terminar con las molestias de la tierra y del barro,  tener un camino mucho más digno y así mejorar la conectividad y calidad de vida”, aseguró el seremi Henry Leal.



En tanto Araldo Carrillo, dirigente del sector, agradeció a las autoridades, la concreción de este proyecto. “Esta es una felicidad para todos, especialmente los que están a orillas de camino, ya que dejaran de comer tierra, por decirlo así, y a la vez esperar que se concrete este proyecto de manera completa y lo agradezcan las personas en el sector de Pocoyán”, explicó.



Finalmente Juan Carlos Paz, alcalde (S) de Toltén, dijo que, “estos 8,2 kilómetros de asfalto, que se suman a la red vial pavimentada que hemos desarrollado en la comuna, nos entrega mucha satisfacción debido a que no solamente la conectividad se ve beneficiada, sino también la productividad, ya que se facilitará comprar y vender productos desarrollados y producidos. Por lo tanto, estamos felices y agradecidos con esta iniciativa”, aseveró. 



MOP inicia trabajos para mejorar el pavimento asfáltico del acceso norte de Temuco

MOP inicia trabajos para mejorar el pavimento asfáltico del acceso norte de Temuco

El Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección de Vialidad, inicio  un contrato de conservación para mejorar el pavimento asfaltico del acceso norte de Temuco, esta iniciativa se desarrollará en una longitud de 6,1 kilómetros. La información la dio a conocer el Seremi de Obras Públicas, Henry Leal, quien junto al alcalde Temuco, Roberto Neira, inspeccionaron el desarrollo de los trabajos.



Se trata de una iniciativa cuyo objetivo es mejorar el estándar del actual pavimento, el cual presenta un evidente deterioro, lo cual ha causado más de algún percance a los usuarios que a diario transitan por esta importante arteria de acceso a la capital regional.

El inicio de estos trabajos se ubica en la intersección de las calles Huérfanos y Rudecindo Ortega, en el sector Pueblo Nuevo y se extenderán hasta acceso sur del puente Pumalal, sector de acceso a la localidad de Cajón, en la comuna de Vilcún.



Los trabajos consistirán en la remoción de toda superficie asfáltica existente, posterior a ello se colocará un elemento geo sintético en todo el ancho de la pista para posteriormente reponer las capas de asfalto hasta llegar con la capa final, que da forma a la carpeta de rodado.



Los trabajos incluyen las respectivas obras de saneamiento, que consisten en la limpieza de fosos, contrafosos, canales revestidos, limpieza de alcantarillas etc. También se consideran las respectivas obras de seguridad vial, tales como tachas reflectantes, demarcación vial barreras de contención, entre otros elementos viales.



Los trabajos implican una inversión de 2.515 millones de pesos, recursos que son financiados por el Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección de Vialidad.







El seremi Henry Leal, comentó que, “se ha dado inicio formal a estas obras de mejoramiento del acceso norte de Temuco. Serán intervenidas ambas calzadas, las cuales presentan un deterioro evidente y queremos evitar que en el futuro se generen baches de mayor envergadura y que generen mayores problemas, en especial para el próximo invierno”, aseguró.



Henry Leal aseguró  que, “por este motivo, el Ministerio de Obras Públicas a dispuesto de los recursos para reparar ambas pistas y así tener un renovado acceso norte a la ciudad de Temuco, lo cual es muy importante para la seguridad de los usuarios”.



En tanto el alcalde de Temuco, Roberto Neira,  comentó que, “muchos ciudadanos y ciudadanas de Temuco nos reclamaban sobre el ingreso norte a nuestra ciudad, que se encontraba en muy mal estado y este trabajo que va a realizar el MOP, viene encaminado profundamente en mejorar esto”.



“Nosotros queremos agradecer esta inversión, que sin duda le cambiará la cara a nuestro ingreso norte de la ciudad y eso hay que reconocerlo, ya que será una obra de envergadura donde se cambiará todo el pavimento y eso va a permitir tener un ingreso completamente renovado”, declaró el Alcalde Roberto Neira. 



     

Cabe destacar que por contrato las obras deberán estar concluidas en mayo del próximo año, pero se espera que finalicen en diciembre próximo. Para ello se están adoptando todos los planes de contingencia de manera de agilizar los procesos constructivos. “El llamado es a respetar la señalización vial dispuesta, respetando los límites de velocidad establecidos de manera que evitemos accidentes”, enfatizó el Seremi Henry Leal.



MOP llama a licitación para finalizar obras inconclusas de la Ruta S-70 Pocoyán – Puente Peule

MOP llama a licitación para finalizar obras inconclusas de la Ruta S-70 Pocoyán – Puente Peule

En septiembre próximo se abrirán las ofertas económicas y técnicas para terminar  las obras de pavimentación de la ruta S-70 tramo Pocoyán – Puente Peule, en la comuna de Toltén. Así fue informado por el Seremi de Obras Públicas, Henry Leal, quién dijo que, “la licitación de las obras, es una gran noticia para los vecinos aledaños, quienes llevan bastante tiempo esperando la concreción de este proyecto”.

La autoridad del MOP en la región, comentó que, “hace más de un año y medio que quedaron abandonadas las obras entre Pocoyán y el Puente Peule, que se extienden en una longitud de 16 kilómetros, pero ya hemos podido relicitar este contrato para que se retomen estas obras y cuyas ofertas serán abiertas en el mes de septiembre próximo. Aquí sabremos qué empresa constructora se adjudicará este contrato para  terminar la pavimentación de este tramo”, explicó.

Henry Leal detalló que, “se han dispuesto de los recursos necesarios, los que superan los 5 mil millones de pesos y que son  aportados por el Ministerio de Obras Públicas, a través de su Dirección de Vialidad”, afirmó.

Primer tramo terminado

En esta misma línea, la autoridad del MOP consignó que ya existe un trecho de esta ruta que está terminado. Son 10 kilómetros, que van desde Comuy  hasta Pocoyán, los cuales fueron ejecutados a través de un contrato de conservación global, esto significa que una vez terminado el tramo pendiente entre Comuy y  Puente Peule, tendremos una nueva alternativa vial pavimentada hacía la zona costera a través de Pitrufquén, lo cual conectará  Toltén – Queule y el Limite Regional Sur, aseguró.

Es importante señalar que con esta ruta pavimentada en su totalidad, se potencia un amplio territorio, favoreciendo el desarrollo económico de la zona, a través de nuevos emprendimiento y generando trabajo. Eso es lo que buscamos fomentar con las Obras Públicas, resolver problemas de conectividad, pero también generar empleos que es tan importantes en estos tiempos de pandemia”, declaró el Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Henry Leal.

    

Calendario de aperturas técnicas y económicas

De acuerdo al calendario de aperturas, se puede informar que la apertura de las ofertas técnicas está fijada para el 14.09.2021 a las 10:00 hrs y la apertura de las ofertas económicas está fijada para el día 21.09. 2021 a las 10:00 hrs.

 

MOP inicia obras para  pavimentar 15 km del camino Las Hortensias – Quecherehue en la comuna de Cunco

MOP inicia obras para  pavimentar 15 km del camino Las Hortensias – Quecherehue en la comuna de Cunco

En el marco del Plan de Recuperación económica, el Ministerio de Obras Públicas, a través  la Dirección de Vialidad, inició  el contrato para pavimentar el  camino Las Hortensias – Quecherehue – Colico, en la comuna de Cunco.

Autoridades, encabezadas por el Seremi de Obras Públicas,  Henry Leal y el alcalde Alfonso Coke, precedieron la ceremonia de instalación de la primera piedra, para dar inicio formal a la obra, la cual contó con la presencia de dirigentes y vecinos beneficiarios con este nuevo proyecto vial.

Se trata de un camino que permitirá desarrollar un vasto territorio rural de la comuna, donde se verán potenciadas las actividades productivas y de ganadería, así como también la actividad turística que se desarrolla en la zona, aprovechando su cercanía con el Lago Colico, y ríos que confluyen en el área.

El Seremi Henry Leal, dijo que, “este es un proyecto de 15 kilómetros que ha sido largamente esperado por todas las comunidades y el mundo rural en su conjunto, y que fue gestionado por la municipalidad a través de su alcalde y cuerpo de concejales”, explicó.

La autoridad de Obras Públicas reconoció y valoró el aporte de los dirigentes del lugar que trabajaron para lograr este objetivo de poder pavimentar este camino.  “Es una satisfacción para el Gobierno del Presidente Piñera y también  para los vecinos de Quecherehue concretar esta obra,  ya que podrán contar con una adecuada conectividad en el futuro”, aseguró el Seremi

Los trabajos consistirán en el cambio de estándar de este camino, pasando de una carpeta de ripio a una carpeta de asfalto y donde se consideran las respectivas obras de saneamiento y seguridad vial

El proyecto considera una inversión de $5.152 millones,  recursos que son financiados con fondos sectoriales de la Dirección de Vialidad del MOP y que se enmarcan dentro del Plan de Reactivación Económica.

El Alcalde de Cunco, Alfonso Coke, dijo que, “hoy los vecinos de Quecherehue, ven coronado el inicio de esta obra y donde se proyecta una mejor calidad de vida para todos en este sector. Esto nos pone muy contento y agradezco a todas las autoridades que hicieron posible concretar este pavimento”¡, detalló.

Finalmente Rudecindo Millañir, dirigente del sector, agradeció a las autoridades por esta tremenda inversión. “Esto es algo soñado y que nos va a cambiar la vida, por lo tanto estamos muy contentos con el inicio  de  estos trabajos”, declaró.   

 

Cabe destacar que las obras también permitirán generar  empleo para los vecinos del sector, lo cual ayudará a dinamizar la economía local.


MOP: Notable avance presentan obras de construcción de Puente Villa Cautín y Copín que unirán  las comunas de Lautaro, Victoria y Curacautín

MOP: Notable avance presentan obras de construcción de Puente Villa Cautín y Copín que unirán  las comunas de Lautaro, Victoria y Curacautín

Con un avance del 60 por ciento, se desarrollan las obras de construcción del Puente Villa Cautín y Copín, los cuales se ubican km 20, 5 de camino Ruta Agua Santa- Villa Cautín y km 22,3 del camino Ruta Agua Santa- Villa Cautín y que unen las comunas de Lautaro – Victoria y Curacautín, Así fue constatado por el Seremi de Obras Públicas, Henry Leal, quien inspeccionó la ejecución de los trabajos. 



Se trata de un  proyecto a cargo de la Dirección de Vialidad del MOP  y  tiene como  objetivo reemplazar a un antiguo  puente de madera y una pasarela colgante con limitación de carga, que durante años, han sido la única vía de conectividad que han tenido los habitantes de Villa Cautín y sus alrededores,

“Con la construcción de estos puentes  los vecinos tendrán una vía segura y sin limitación de carga, lo que facilitará la conectividad y potenciará sus actividades productivas. Además, será un aporte para el desarrollo turístico, aprovechando el paisaje y las bondades que ofrece el rio Cautín”, explicó el seremi de Obras Públicas, Henry Leal.

La autoridad del MOP, enfatizó que, “aquí se está dando una solución definitiva para que  fluya el transporte de los agricultores y de todos los vecinos  y tengamos un tránsito seguro y sin contratiempos. Y respecto al puente colgante que está a un costado del puente en construcción,  esperamos mantenerlo y dejarlo como una reliquia histórica y quede como un patrimonio de los habitantes de este lugar”, afirmó la autoridad

El nuevo puente Villa Cautín, es una estructura que se construye en base a hormigón armado, tiene una longitud  de 69 metros y cuenta con una losa de hormigón de 22 cm de espesor, la que va sobre tres  vigas  postensadas  y separadas a 3,5 metros entre ejes. Se incorpora a la estructura, una carpeta de rodado 5 cm de espesor y un tablero de 11 metros de ancho, que da cabida a una calzada de 8 metros de ancho y dos pasillos peatonales exteriores de 1 metro y 10 cm respectivamente.

También  incorpora elementos de seguridad vial tales como; barandas peatonales metálicas, demarcación y señalización vertical.

Puente Copín.



Respecto al puente Copín, que se ubica cerca de 2 kilómetro antes del puente Villa Cautín, corresponde a una estructura de 25 metros. Se construye en base a losa de hormigón  armado de 22 cm de espesor, y que va  sobre tres vigas postensadas. La carpeta de rodado también está compuesta en hormigón, un tablero de 8,73 metros de ancho y una calzada de 8 metros de ancho.

Inversión

El proyecto en su conjunto, involucra una inversión de 2.394 millones de pesos, recursos que son aportados con fondos sectoriales de la Dirección de Vialidad del MOP y el Plan Impulso Araucanía.

Vecinos valoran la obra

En tanto los vecinos valoraron la construcción de este puente. Es el caso de Odet Molina, Presidenta de la Junta de Vecinos, quien dijo que, “para los habitantes de Villa Cautín, es un progreso, ya que con esto se facilita la locomoción, el trabajo y otras ideas como el turismo. El puente era una primera necesidad y estamos contentos con su construcción”, aseguró la dirigenta.

Por su parte Betty Godoy, también valoró la ejecución de esta obra. “Favorece a toda la comunidad, sobre a todos quienes trabajan en los alrededores ya que ello permite potenciar los emprendimientos que se desarrollan en este sector”, aseguró.