por mopadmin | Dic 30, 2020 | Sin categoría
Con una inversión cercana a los 500 millones de pesos, fueron inauguradas las renovadas instalaciones del Servicio de Agua Potable Rural de Teodoro Schmidt. La ceremonia fue encabezada por el Seremi de Obras Públicas, Henry Leal; el alcalde de Teodoro Schmidt, Alfredo Riquelme, dirigentes del comité, y se realizó respetando los protocolos establecidos frente a la pandemia del Covid 19.
Se trata de un proyecto de la Dirección de Obras Hidráulicas, que consideró el mejoramiento y la ampliación de este sistema de APR el cual permitirá que una población aproximada de 5 mil habitantes cuenten con un mejor abastecimiento de este vital elemento
Las obras consideraron la rehabilitación del sondaje existente, cambio de bombas, rehabilitación de casetas de tratamiento, instalación de nuevas interconexiones hidráulicas. Se suma, la construcción de nuevo estanque de hormigón semienterrado, con capacidad para almacenar 500 m3 de agua, entre otras obras de importancia.
El Seremi Henry Leal declaró que, “hoy se ha entregado oficialmente a la comunidad un sistema de agua potable renovado y que va resolver un problema gigante que existía en todo el sector urbano de la capital comunal; en verano no había presión de agua y también era impedimento para que nuevas viviendas se pudieran conectar a la red. También estaban impedidos de postular nuevos comités de viviendas ya que no tenían factibilidad de agua en sus futuras casas”.
“Es por esta razón – dijo Henry Leal – junto al comité de APR de Teodoro Schmidt, trabajamos en conjunto un proyecto el cual hemos concluido y entregado. El agua potable es la principal prioridad del Gobierno del Presidente Sebastián Piñera y estamos convencidos que con obras como estas generamos mejor calidad de vida para los ciudadanos y desde hoy Teodoro Schmidt, cuenta con un servicio moderno que permitirá llegar con agua potable suficiente y de calidad a todos sus habitantes”, destacó el Seremi.
En tanto Patricia Iturra, presidenta del comité de APR de Teodoro Schmidt, dijo que, “con esta inauguración vemos culminado una parte del proyecto que tenemos para la capital comunal. Hoy día, haber logrado tener un estanque de agua semienterrado es un logro grande para toda la comunidad y todos los comités de vivienda que hoy día necesitaban una factibilidad de agua para poder postular”.
La Presidenta del comité recalcó que hay otra necesidad urgente que es contar con una planta de tratamiento de agua, “tenemos que seguir trabajando para conseguir este logro”, declaró.
Finalmente el alcalde de Teodoro Schmidt, Alfredo Riquelme, se mostró satisfecho con esta iniciativa. “Se podrá contar con un sistema de mayor potencia por lo tanto, también se podrá dar solución a aquellas familias que están esperando el sueño de la casa propia. En resumen, aquí no solo se cuenta con un estanque nuevo, sino que también nuestra gente podrá tener sus viviendas”, comentó.
por mopadmin | Dic 23, 2020 | Sin categoría
El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad, inicio las faenas de conservación del segundo tramo de la ruta Lautaro-Galvarino. La información fue dada a conocer por el Seremi de Obras Públicas, Henry Leal, quién en compañía del alcalde de Galvarino, Marcos Hernández y vecinos del sector, inspeccionó el desarrollo de estos trabajos.
Las obras se desarrollarán en una longitud de 11 kilómetros y tienen por objetivo cambiar el estándar de este pavimento, el cual ya cumplió su vida útil, generando serios inconvenientes a los usuarios que a diario transitan por esta vía, que conecta con la provincia de Malleco. El verano recién pasado ya se terminó el mejoramiento de los primeros 15 kilómetros de este camino.
Los trabajos consideran la ejecución de un bacheo profundo y reposición de pavimentos en mal estado, considerando las respectivas obras de seguridad vial, tales como demarcación de la vía, instalación de tachas reflectantes e instalación de señalización vertical.
Las obras de reposición de la ruta Lautaro – Galvarino, implican una inversión de 1.490 millones de pesos, recursos que son financiados con fondos sectoriales de la Dirección de Vialidad y el Plan Impulso Araucanía.
El Seremi del MOP, Henry Leal, comentó que, “Aquí han ocurrido una serie de accidentes producto del deterioro del pavimento, por eso como Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas, trabajamos un proyecto; el año anterior hicimos una primera etapa por el sector de la comuna de Lautaro, hoy iniciamos el tramo que corresponde a Galvarino”.
“Aquí vamos a realizar un recapado asfáltico para que esta ruta quede nueva. Así que estamos contentos por Galvarino porque por fin vamos a tener una ruta en buenas condiciones y vamos a terminar con los baches que tantas dificultades provocan a los automovilistas sobre todo en invierno cuando llueve y cuando es de noche, de manera que rutas más seguras es nuestro objetivo y en eso estamos trabajando”, aseguró la autoridad de Obras Públicas.
Por su parte Margarita Peñaipil, Presidenta de la comunidad Antonio Peñaipil de Galvarino, se mostró contenta con el inicio de estas obras de mejoramiento. “Es muy importante para todos los que somos de la comuna, porque este camino tiene mucho tránsito, y el hecho que lo mejoren nos da un alivio, porque habiendo un buen camino hay un buen transitar”, dijo a dirigente.
Finalmente el alcalde de Galvarino, Marcos Hernández, agradeció la gestión de las autoridades por mejorar esta ruta. “Con esto se demuestra las ganas de trabajar e impulsar el desarrollo y una mejor calidad de vida para los habitantes de la comuna de Galvarino”, aseguró.
Se espera que los trabajos de conservación de estos 11 kilómetros estén finalizados antes de la entrada del próximo invierno.
por mopadmin | Nov 11, 2020 | Sin categoría
Con intensos trabajos de apertura de faja e instalación de base granular, se están desarrollando los trabajos para la pavimentación del camino de la Cuarta Faja Gorbea, que unirá las comunas de Pitrufquén y Villarrica. La información fue dada a conocer por el Seremi de Obras Públicas de La Araucanía, Henry Leal Bizama, quien junto al alcalde de Gorbea, Guido Siegmund González y vecinos del sector, inspeccionó el desarrollo de los trabajos.
Se trata de un proyecto que se desarrolla en una longitud aproximada de 18 kilómetros y que permitirá completar este pavimento desde la ruta 5 sur, hasta la ruta Pitrufquén – Ñancul, convirtiéndose en una alternativa de conectividad hacia la zona lacustre, y también favoreciendo el desarrollo de emprendimientos locales tales como la actividad agrícola y actividades asociadas a actividad turística.
La iniciativa implica el cambio de estándar de la ruta, pasando de una carpeta de ripio a una solución asfáltica con ancho de calzada de 5,5 metros, ajustándose al trazado existente. El proyecto considera obras de saneamiento, construcción de fosos sin revestir y fosos revestidos, además de la limpieza de fosos existentes.
Del mismo modo, se contemplan las respectivas obras de seguridad vial, tales como: demarcación de la vía, instalación de señalización vertical, etc.
Las obras de pavimentación de la Cuarta Faja Gorbea, consideran una inversión de 2.880 millones de pesos, recursos que son aportados por el Gobierno Regional de La Araucanía y el Plan Impulso Araucanía. Los trabajos están a cargo de la Dirección de Vialidad del MOP.
El Seremi de Obras Públicas, Henry Leal, dijo que, “la pavimentación de esta ruta, sin duda alguna será un aporte para ayudar a descongestionar la ruta entre Freire y Villarrica y donde también se va mejorar la conectividad y calidad de vida de los habitantes aledaños”.
Henry Leal, enfatizó que, “aquí se potencia los emprendimientos locales y que va en la línea del Plan Impulso Araucanía donde se busca generar el desarrollo del mundo rural. Asimismo esta obra se suma a un conjunto de otras iniciativas viales que estamos ejecutando, es el caso de la ruta Emulpan – Hualapulli, que unirá Villarrica con Loncoche; el mejoramiento de la Segunda Faja al Volcán, que unirá Villarrica y Pucón, entre otras obras que permitirán descongestionar la zona lacustre, principalmente en temporada de verano”, aseguró el Seremi.
Por su parte el alcalde de Gorbea, Guido Siegmund, se mostró contento con el desarrollo de estos trabajos. “Cualquier avance que se haga en las rutas, sobre todo en los caminos transversales que unan la ruta 5 con la zona lacustre, son bienvenidos. Más cuando hay una serie de pequeños productores agrícolas que se verán favorecidos con estas obras, ya que podrán llegar de mejor manera con sus productos a los mercados”, comentó la autoridad comunal.
Finalmente, Pedro Riffo, dirigente de los vecinos del sector, también expresó su satisfacción con el desarrollo de estos trabajos. “Es fundamental este beneficio para todos nosotros, porque se nos va a mejorar la calidad de vida en muchos aspectos: vamos a poder sacar nuestros productos con mejor facilidad y llegar de mejor manera los mercados y también se nos acortan los tiempos de viaje hacia la ciudad, en caso de alguna emergencia”, aseveró el dirigente.
Es importante señalar que los trabajos para la pavimentación de la Cuarta Faja Gorbea, tiene un plazo de ejecución de 390 días, teniendo como fecha de término en junio de 2021.-
por mopadmin | Nov 6, 2020 | Sin categoría
Un 35% de avance presentan las obras para la pavimentación del camino de la Segunda Faja al Volcán, que unirá las comunas de Villarrica y Pucón, La información fue dada a conocer por el Seremi de Obras Públicas, Henry Leal, quien destacó que ya se ha comenzado la pavimentación de esta ruta en algunos tramos.
El proyecto a cargo de la Dirección de Vialidad se desarrollará en una extensión de 17 kilómetros aproximadamente y su objetivo es cambiar el estándar de esta ruta pasando de una carpeta de ripio a un asfalto que permitirá un adecuado desplazamiento vehicular y disminuyendo los tiempos de viaje entre Villarrica y Pucón, convirtiéndose en una nueva alternativa vial entre ambas comunas.
La iniciativa ha considerado trabajos de preparación de la rasante para luego aplicar la solución asfáltica, manteniendo el eje del camino existente, salvo en la zona de puente Loncotraro, donde se realizará una rectificación del trazado. Se contemplan también las respectivas obras de saneamiento y drenaje superficial de la plataforma, además de las respectivas obras de seguridad vial, tales como la demarcación de la vía, señalización vertical, etc.
Los trabajos de pavimentación del camino de la segunda Faja al Volcán, tienen una inversión de 3.799 millones de pesos, recursos que son financiados con fondos sectoriales de la Dirección de Vialidad del MOP y forma parte de las iniciativas del Plan Impulso Araucanía.
El Seremi del MOP Henry Leal, dijo que esta es una alternativa real de conectividad entre Villarrica y Pucón, lo que sin duda ayudará a descongestionar la ruta 199-CH, la cual sufre de un alto tránsito vehicular durante de verano. Además, este nuevo pavimento permitirá potenciar los emprendimientos que se desarrollan en el área, principalmente aquellos vinculados a la actividad turística”, dijo el seremi.
Henry Leal, también comento que, “este proyecto quedó abandonado más de un año tras la quiebra de la empresa CIAL; sin embargo, fuimos capaces de generar un nuevo proyecto, el cual licitamos y adjudicamos a una nueva empresa y hoy vemos que se está desarrollando sin mayores inconvenientes. Esperamos que estas faenas estén concluidas en abril del año 2021”, aseguró el Seremi.
Protocolos de seguridad
Es importante destacar que esta obra se está desarrollando bajo estrictos protocolos de seguridad, para prevenir contagios por Covid-19, lo que implica el uso permanente de mascarillas, alcohol gel y toma de temperaturas al ingreso de la obra.
por mopadmin | Nov 4, 2020 | Sin categoría
Un 10% de avance presentan los trabajos de reposición de la ruta 181-CH, tramo Curacautín – Malalcahuello, en la provincia de Malleco. Así fue constatado por las autoridades encabezadas por el Intendente Victor Manoli, quién en compañía del seremi de Obras Públicas, Henry Leal; la Seremi de Gobierno Pía Bersezio y el alcalde de Curacautín Jorge Saquel, visitaron el desarrollo de las faenas.
Se trata de una obra muy esperada que se desarrolla en una longitud cercana a los 15 kilómetros. Su objetivo es cambiar las actuales condiciones de la vía, principalmente el sector de Manzanar donde se proyecta la reposición del pavimento, el mejoramiento geométrico de la ruta y la reposición de los puentes Manzanar y Marihuil, generando de esta manera una vía en mejores condiciones de seguridad, sobre todo porque se trata de una ruta internacional, que absorbe una gran cantidad de tránsito especialmente de camiones de carga que pasan por el Paso Fronterizo Pino Hachado.
Los trabajos implican excavaciones profundas de corte para dar cabida al perfil de proyecto, excavaciones de escarpe para el ensanche de la plataforma de la calzada, construcción de obras para el drenaje superficial y la excavación para las fundaciones de los puentes Marihuil y Manzanar.
La iniciativa de la Dirección de Vialidad del MOP, cuentan con presupuesto de 11 mil 445 millones de pesos, recursos que son financiados con fondos sectoriales de la Dirección de Vialidad.
El Intendente de La Araucanía, Victor Manoli, dijo que, “con estas obras se va a notar claramente una mejora en el tránsito, pero además va a dar más seguridad a los usuarios que transitan por esta ruta. Esta es una de las obras que ha impulsado el Gobierno del Presidente Sebastián Piñera, a través del Plan Impulso Araucanía, lo que sin duda será un gran beneficio para la conectividad y mejora en la calidad de vida de los habitantes y los emprendimientos turísticos que se desarrollan en este sector de la comuna de Curacautín”, declaró.
Por su parte el Seremi de Obras Públicas, Henry Leal, comentó que esta es una inversión muy importante que hace el MOP, a través de Vialidad y el Plan Impulso y así poder avanzar y mejorar la conectividad de este tramo de la ruta CH-181, que forma parte del paso Internacional Pino Hachado que nos conecta con Argentina.
Plazos de ejecución
Henry Leal, detalló que contractualmente esta obra deberá estar terminada en marzo del año 2022, “ pero hemos solicitado a la empresa que antes del invierno del año 2021 pueda pavimentar los tramos más complejos y así dar más seguridad al tránsito. Aquí estamos en una zona de mucho hielo y nieve, por lo que necesitamos contar con una ruta en óptimas condiciones para la época de invierno, sobre todo porque aquí transitan muchos buses y camiones que requieren seguridad en su desplazamiento”, explico el Seremi.
Finalmente el Alcalde de Curacautín Jorge Saquel, valoró el desarrollo de estos trabajos. “Sin lugar a dudas tenemos una comuna que es muy visitada por los turistas durante toda época del año, por lo tanto, la conectividad es parte fundamental del desarrollo de este territorio y uno de los elementos es el arreglo de este camino. Aquí se mejoran curvas y se mejora el ancho, lo que significa más seguridad para el usuario, lo cual es fundamental. En definitiva esto nos alegra ya que se mejora un camino que es el adecuado para el desarrollo del turismo y la conectividad internacional”, comentó la autoridad comunal.
Fuentes de empleo y protocolos de seguridad por Covid-19
Se estima que el mejoramiento de la ruta Curacautín – Malalcahuello, va a generar un total de 141 puestos de trabajo, lo que contribuirá a dinamizar la economía local. También es importante recalcar que en esta obra, se están cumpliendo con todos los protocolos de seguridad para evitar contagios por Covid-19. Para ello hay un control permanente de sanitización de maquinarias y personal que labora en estas faenas.
