por mopadmin | Feb 25, 2020 | Sin categoría
Frente a la inquietud planteada por los vecinos respecto a la paralización de las obras de pavimentación del camino Chucauco – Sleyer, ubicado en la comuna de Villarrica, el Seremi de Obras Públicas, Henry Leal, informó que el contrato será re licitado la segunda quincena del mes de marzo.
La autoridad detalló que de acuerdo a la información proporcionada por la dirección de vialidad, se está elaborando el diseño para el termino de las obras y consiste en un diseño de terminación por aquellas obras no ejecutadas en la propuesta original, sumando las obras nuevas que son necesarias para dar un buen término de los trabajos.
Leal, comentó que es una obra que había quedado abandonada por el contratista, pero en un tiempo rápido estamos ejecutado un proyecto de diseño por lo que está pendiente y así poder completar lo que faltaba por terminar.
El Seremi de Obras Públicas, aseveró que los recursos para dar término a estos trabajos están disponibles, los cuales son aportados por el Gobierno Regional. “Eso no está en discusión, por tanto el compromiso con la comunidad es finalizar y entregar esta ruta en las mejores condiciones”.
La autoridad agregó que una vez licitada las obras faltantes se reciban las ofertas técnicas y económicas, para posteriormente se comience con el proceso de adjudicación. “Esperamos que en agosto o septiembre del presente año, podamos estar iniciando los trabajos y así terminar este ansiado pavimento que por años han esperado los vecinos”.
Henry Leal detalló que al momento de la paralización de los trabajos, había cerca de un 50% de avance, “se había avanzado en la obra gruesa, pero faltaban el inicio de las faenas de asfalto. Por eso hago un llamado a la comunidad, a los vecinos del sector de Chucauco, Sleyer, Vida Nueva – con quienes me he reunido más de una oportunidad – a que estén tranquilos porque este camino lo vamos a terminar .
“Sabemos que es complicado cuando una obra queda abandonada debido a la quiebra de una empresa. Retomar los trabajos lleva su tiempo, pero quiero dar la seguridad que estas obras se van a retomar y los plazos que estamos dando es la segunda quincena para re-licitar las obras”, declaró.
Características del camino
Cabe destacar que la iniciativa original correspondía al cambio de estándar de dos tramos de caminos que corresponden al de Chucauco – Schleyer con 2.080 mts y Chucauco Loncovaca con 5.455 mts., los cuales suman una longitud total de 7.535 mts.
por mopadmin | Feb 24, 2020 | Sin categoría
En mayo próximo concluirán las obras de pavimentación de 11 kilómetros del camino Almagro – Misión Boroa, ubicado en la comuna de Nueva Imperial. La información la dio a conocer el seremi de Obras Públicas, Henry Leal, quien inspeccionó el avance de las faenas.
Las obras corresponden a un contrato de conservación que permitirá cambiar el estándar de este camino, pasando de ripio a una solución en asfalto, favoreciendo la conectividad de los habitantes y pequeños agricultores mapuche de la zona, quienes verán disminuidos sus tiempos de viaje hacia las zonas urbanas de Nueva Imperial y la capital regional, además de potenciar sus actividades productivas asociadas a la agricultura y ganadería menor.
Los trabajos han considerado la construcción de una calzada con un ancho variable para el adecuado desplazamiento vehicular, además, de sus respectivas obras de saneamiento y drenaje superficial, limpieza de la faja e instalación de obras de seguridad vial, que se traducen en la colocación de señalización vertical, demarcación de la vía, etc.
Las obras de pavimentación del camino Almagro – Misión Boroa, consideran una inversión de 1.430 millones de pesos, recursos que son aportados por la Dirección de Vialidad del MOP y el Plan Impulso Araucanía.
Para Raúl Pranao, dirigente del sector, dijo que la concreción de esta ruta es un anhelo que se ha luchado por mucho tiempo. “Esto nos tiene contentos de haber logrado este beneficio ya que se mejora la locomoción para nuestros habitantes y también los productos agrícolas saldrán de mejor manera a sus puestos de ventas; esto significa mejorar la calidad de vida de quienes viven en este sector”, aseveró el dirigente.
En tanto, el Seremi del MOP, Henry Leal, destacó el trabajo que se realiza en este sector. “Aquí se une la comuna de Nueva Imperial con Freire, es una ruta transcendente, ya que se completa un circuito que nace en la carretera 5 sur y que llega a Imperial, una ruta que es alternativa para los habitantes de la zona costera de la Araucanía, ya que evita la congestión en el acceso a la capital regional”.
Ampliación de la red vial
Henry Leal destacó que, “a la fecha se están ejecutando más de 100 contratos de mejoramiento de caminos en varios puntos de la región y estamos muy contentos y orgullosos del trabajo que estamos haciendo”.
“Este año que recién pasó – dijo Henry Leal – el Ministerio de Obras Públicas no devolvió ni un solo peso, ejecutamos todo nuestro presupuesto, hicimos una gestión pese a todas las dificultades, estamos ampliando nuestra red caminera y estamos haciendo caminos nuevos. Esto es parte del parte del trabajo que hemos logrado ejecutar gracias a los recursos del Plan Impulso Araucanía y que ha sido mandatado por el Presidente Sebastián Piñera”, declaró.
por mopadmin | Ene 20, 2020 | Sin categoría
Más de 3 mil millones de pesos comenzó a invertir el Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección de Vialidad, en la obras de pavimentación de la segunda etapa del camino Carahue – Catripulli, Sector La Sierra, que conectará con la comuna de Saavedra. Así lo dio a conocer el seremi del MOP, Henry Leal, quien encabezó la instalación de la primera piedra de este contrato.
La obra corresponde a la concreción de un antiguo anhelo de los vecinos aledaños, que por año han estado esperando el mejoramiento de esta ruta que permitirá mejorar la conectividad y calidad de vida de los habitantes, potenciando la integración de los territorios a través de un camino pavimentado.
Los trabajos a ejecutar corresponde al cambio de estándar de este camino en longitud de 10 km, el cual se materializa mediante una solución asfáltica y donde se contemplan las respectivas obras de saneamiento y drenaje superficial, construcción de fosos de hormigón, obras de seguridad vial, tales como demarcación de la ruta, instalación de señalización vertical, barreras de contención, entre otras obras de importancia.
El Seremi Henry Leal, destacó que esta obra forma parte de las iniciativas del Plan Impulso Araucanía, mandatado por el Presidente Sebastián Piñera y donde se ha podido comenzar a ejecutar estos trabajos. “Estaremos muy atento al desarrollo de las faenas, porque queremos que se termine dentro de los plazos correspondientes y así tener una nueva ruta pavimentada en la comuna de Carahue y Saavedra”, aseguró la autoridad.
Leal , dijo además que, “con estas obras se mejoran la calidad de vida de los habitantes de este sector, quienes estaban muy aislados y requerían de un apoyo importante del Estado, en este caso terminar con el barro en invierno y la tierra en verano”, terminó diciendo el seremi del MOP.
Por su parte Domingo Sanhueza, presidente del comité pro-asfalto del camino Carahue – Catripulli, dijo que esta obra ha sido fundamental. “Agradezco a todas las autoridades por colaborar para que esto se convierta en una realidad, que no la considerábamos alcanzable, pero hoy gracias a Dios tenemos algo concreto”, comentó el dirigente.
Cabe destacar que este camino se ubica en la parte sur de la ciudad de Carahue y se desplaza en medio de una zona rural con alta densidad de población mapuche, y se conecta con la ruta Carahue – Puerto Domínguez, en el denominado cruce Riquelme.
por mopadmin | Ene 16, 2020 | Sin categoría
El Ministerio de Obras Públicas, dio inicio a la pavimentación de otros 8,3 km. del camino Los Laureles – Lago Colico, ubicado en la comuna de Cunco. Así lo dio a conocer el seremi de Obras Públicas, Henry Leal, quién junto al Gobernador de Cautín, Richard Caifal; el alcalde de la comuna, Alfonso Coke y vecinos beneficiarios instalaron la primera piedra de esta nueva obra de conectividad vial.
Se trata de un proyecto que permitirá dar continuidad a esta ruta que está inserta en un área rural de gran belleza natural y que potenciará las diversas actividades productivas que se desarrollan en el sector, que están asociadas a la actividad agrícola, ganadera y también turística, aprovechando las bondades que ofrece el rio Allipen y el Lago Colico.
El proyecto consiste en una conservación de la ruta mediante la construcción de una carpeta asfáltica, con dimensiones de acuerdo a la faja existente. Se contemplan también, obras de saneamiento y obras de arte, construcción de fosos, cunetas de hormigón. Además, de las respectivas obras de seguridad vial tales como: demarcación de la vía, instalación se señalización vertical, limpieza de faja, entre otras obras de importancia.
La iniciativa cuenta con un presupuesto oficial de $ 1.498.768.510, recursos que son financiados con fondos sectoriales de la Dirección de Vialidad del MOP. Las faenas estarán a cargo de la empresa constructora San Ignacio SpA.
El Seremi del MOP, Henry Leal, dijo que, “tuvieron que pasar 10 años para que esta obra fuera una realidad y nosotros, durante el Gobierno del Presidente Piñera, estamos haciendo realidad la ejecución de estos trabajos de pavimentación gracias al Plan Impulso Araucanía y donde estamos invirtiendo importantes recursos para mejorar la conectividad y la calidad de vida de los vecinos del sector”.
Henry Leal felicitó al alcalde de Cunco y a los dirigentes del sector. “Ellos fueron pacientes en esperar la concreción de este proyecto vial y con la instalación de esta primera piedra, hemos cumplido nuestro compromiso con los vecinos”, declaró el Seremi.
En tanto el Gobernador de Cautín Richard Caifal, aseveró que, “con estas obras estamos mejorando la calidad de vida de las personas. Con esto estamos construyendo dignidad, estamos construyendo y aportando desarrollo para la comuna de Cunco, la región y el país”, sostuvo.
Por su parte el Alcalde de Cunco, Alfonso Coke, dijo que proyectos como estos son los que se tienen que seguir trabajando. “El objetivo es que el progreso también llegue a los sectores rurales, ahí donde están las comunidades que tanto lo necesitan. Eso es lo que estamos buscando; si hablamos de buenos caminos, hablamos de turismo ya que esto es el eje del emprendimiento de todos los vecinos, por lo tanto, estamos contentos con el inicio de estas obras”, declaró la autoridad comunal.
Finalmente, Miguel Huentemilla, dirigente del sector, agradeció el inicio de estos trabajos. “Hemos esperado por mucho tiempo este proyecto y es motivo para celebrar, ya que esto es bueno para muchas familias y nos alegra porque se cumplió el compromiso de las autoridades”, concluyó.
por mopadmin | Ene 14, 2020 | Sin categoría
Con la instalación de la primera piedra se iniciaron oficialmente las obras para la pavimentación de la Ruta S-61 Melipeuco-Icalma, que une las cordilleranas comunas de Melipeuco y Lonquimay. La ceremonia fue encabezada por el Seremi de Obras Públicas, Henry Leal y el alcalde de Melipeuco Eduardo Navarrete, además, del delegado municipal en Icalma, Joaquín Meliñir y vecinos beneficiarios.
La iniciativa está inserta en la alta cordillera que une las comunas de Melipeuco y el paso Fronterizo Icalma en la comuna de Lonquimay. Su objetivo es cambiar el estándar de actual camino, pasando de una carpeta de ripio de regular estado, a una solución en asfalto que significa mejorar la conectividad de un vasto territorio cordillerano, principalmente de familias pehuenche que por años, han estado esperado contar con una mejor conectividad y que potencie sus diversas actividades productivas, además del tema turístico, aprovechando las características especiales del territorio.
Este nuevo proyecto de pavimentación que bordea una parte importante de la Laguna Icalma, plantea construir una calzada bidireccional de 7 metros de ancho y bermas de 0,5 metros por ambos lados. También se considera el mejoramiento geométrico del trazado, con el fin de generar mejores condiciones de seguridad a los usuarios que diariamente transitan por esta ruta.
Las obras de pavimentación de la Ruta S-61 Melipeuco-Icalma, tiene una inversión de 11.920 millones de pesos, recursos que son aportados por la Dirección de Vialidad y el Plan Impulso Araucania. Los trabajos estarán a cargo de la Empresa Ingeniería y Construcciones Santa Fe S.A.
El Seremi de Obras Públicas, Henry Leal, dijo que, “hoy es un día especial para Melipeuco y Lonquimay, y principalmente para los vecinos de Icalma; ya hemos dado inicio formalmente las obras de pavimentación de este camino y en el Gobierno del Presidente Sebastián Piñera se han dispuesto de los recursos para concretar los 24 kilómetros de una sola vez”.
La autoridad del MOP destacó que, “esta obra va a generar puestos de trabajo, lo cual es muy importante para dinamizar la economía, pero también es importante porque se unirá Chile y Argentina a través de un camino asfaltado”, sostuvo el seremi.
En tanto el alcalde de Melipeuco, Eduardo Navarrete, agradeció la concreción de estas obras, “se ha luchado mucho por este proyecto y con esto ganamos como comuna. Se generan nuevos emprendimientos y nuevos puestos der trabajo y en dos años más, tendremos un camino nuevo que será moderno y creo que todos deben estar contentos por su ejecución de estos trabajos”, comentó el edil.
Finalmente, el representante del alcalde de Lonquimay, Joaquín Meliñir, dijo sentirse contento con el inicio de estos trabajos, ya que era anhelado por muchos años y por muchos vecinos sobre todo por aquellos del territorio sur de Icalma. “Esto no es un regalo, es una necesidad gestionada por muchos dirigentes territoriales quienes han exigido una mejor conectividad hacia los territorios y eso lo agradecemos”, destacó.
Ruta con características especiales
Cabe destacar que dadas las características de la ruta, la Dirección de Vialidad del MOP, ejecutó un diseño acorde a las condiciones geográficas y naturales de la zona, lo cual significa el respeto a la ubicación de especies de Araucarias en el trazado de la Ruta. Esto implica generar soluciones especiales tales como amortiguadores de impacto en el lugar donde se ubican las especies, además se proyecta una mejora de los Puentes Las Toscas, Blanco y Huillinco, que se ubican en el trazado del camino.
Otro aspecto que se ha considerado es el respeto a los sitios de relevancia cultural pehuenche tales como: cementerios y nguillatunes, lo cual ha quedado establecido en las reuniones de participación ciudadana que se realizaron con anterioridad y durante la ejecución del diseño de ingeniería.
